Hei alle! Vi inviterer til dugnad for å samle informasjon om tilstanden på tur- og skogsbilveier inn mot kjentmannspostene. Prosjektet bygger på et initiativ fra Andreas Sand. Sammen med dette innlegget publiserer vi en oversikt egnede sykkelposter med kommentarer. Hvis du har oppdateringer eller noe annet å legge til, kan du gjøre det i et svar til dette innlegget. Enten du selv sykler eller ikke er det hjelpsomt om om du skriver noen ord om syklemuligheter når du skriver om ditt besøk på den enkelte kjentmannspostenposten. En full introduksjon til projektet finner du i vedlagte filer (PDF og Word). Sannsynligvis finnes det folk her i forumet med større kompetanse enn min (det skal ikke mye til), som kan foreslå smartere måter å dele denne informasjonen på. I så fall er det fint om du tar kontakt! Hilsen Morten (og Andreas!) For oss som ikke el-sykler, men sykler, er kanskje dette ikke aktuelt å bidra til - gitt tittelen på dokumentene? Hei, regner med at det er veiens beskaffenhet som er av interesse, uavhengig av fremkostmiddel. Til post 12 Løkebergseterhøgda kan du også sykle ganske langt ved å starte på Burud P. og ta posten fra vest. Ta veien forbi bommen å langt den går (ingen avstikkere). Dette er en bra skogsbilvei. Ved snuplassen kan du velge "kjerrevei" til høyre eller sti i enden av plassen. Begge tar deg opp til blåstien som går forbi Elgheim, stikryss og med hytte med stort navneskilt på veggen. Herfra tar du deg inn i terrenget østover. Ingunn Eg sykla frå Sandvika til post 3 ved Skånevann. Det er fint syklbart fram til vegen som tek av opp til Smedmyrhytta (?), sjølv om ein må gjennom gjennvinningsstasjonen. Eg trilla sykkelen det siste stykket fram til stien inn til posten, men det er ganske bratt og ulendt og kanskje vanskeleg med tung elsykkel utan trilleassistanse. Kristian Post 29: veien er fin mellom Fortjern og Gørja. Ok også mellom Skjærsjødammen og Fortjern. Veiene er litt humpete her og der pga. tidligere hogst. Disse betraktninger gjelder uavhengig av om sykkelen har batteri eller ei. Skjønt, Skjærsjødammen-Fortjern vil nok oppleves som noe tyngre uten elektrisk hjelpemotor. (Det samme vil nok Midtstuen-Ullevålseter-Skjærsjødammen, som var første etappe på turen.) God tur! Hilsen Nina
